اشاره مختصری به مسئولیتهای مهندسین رشته ساختمان در آسیب ساختمانها بعد از زلزله ، شرح روش اجرای بارت و تاپدان یا روش بالا به پایین Top Down Method  بمنظور صحیح ترین جایگزین برای نیلینگ و انکراژ در پایدارسازی دیوارهای گودبرداری های عمیق در ساخت و ساز شهری ایران

متن پیش روی برگردان فایل صوتی است که به همت گروه نگارش آماده و در اختیار شما قرار گرفته است.

مرجع حقوق مهندسی ایران همیار و همراه جامعه مهندسی ایران

این جلسه آخرین جلسه در سفر سوم می باشد و از جلسه بعد ؛ جلسات مربوط به سفر چهارم شروع خواهد شد . همانگونه که مستحضرید زلزله ای در غرب کشور در استان کرمانشاه به وقوع پیوست که باعث آسیب دیدن تعداد زیاد از هموطنان ما شده است و علاوه بر خسارات جانی، خسارات مالی فراوانی هم به ساختمان های این استان از قبیل ساختمان های دولتی و شخصی وارده شده است . تعداد زیادی از همکاران تماس گرفته اند و جویای این موضوع شده اند که با مهندسین طراح و ناظر و محاسب چه برخوردی خواهد شد. لازم به ذکر است که بدانید موضوع زلزله و مسائل حقوقی مربوط به آن ، در سفر چهارم به تفصیل تشریح خواهد شد و پرونده های محکومیت مهندسین در زلزله های رودبار و اَهر بازخوانی خواهد شد.قابل ذکر است در هر زلزله ای که پیش می آید، معمولاً تا زمانی که مالک ساختمان های تخریب شده در زلزله ، طرح شکایت از سازنده و مهندسین ما نکنند ؛ سبب ها مشخص نخواهد شد و باید سبّب ها توسط کارشناس مشخص شود . پیشنهاد می شود مالک ساختمان های تخریب شده در زلزله ، علاوه بر اینکه از سازنده و از مهندسین، طرح شکایت کند باید از شهرداری و کمسیون ماده 35 راه و شهرسازی و دهیاری ها و بنیاد مسکن روستایی هم شکایت نماید تا تعدادسبّب ها در ساخت یک ساختمان که یک کالای ملی استاندارد است بیشتر شده و فقط مهندسین ناظر و مجریان ذیصلاح در مظان اتهام قرارد نگیرند.

دراین زلزله دیدیم که ضعف اجرای ساختمان چه بلایی بر سر مردم آورد. پرونده های این زلزله برای مهندسین و سازندگان؛ از زلزله  اَهر سنگین تر خواهد بود.  در این زمینه نظریاتی مطرح بود که به دلیل اینکه مهندسین در این حیطه فعالیت ؛ درست آموزش ندیده اند نباید محاکمه شوند و به جای آنها باید سازمانهای نظام مهندسی و شهرداریها و حتی وزارت آموزش عالی محاکمه شوند چون درست آموزش نداده اند . واقعیت امر این است که شاید این بحث از لحاظ اخلاقی درست باشد؛ اما از نظر قانونی صحیح نمی باشد زیرا

جهل به قانون ، رافع مسئولیت نمی باشد

• با توجه به روند کند فقره آموزش در ایران ؛ حداقل سی سال طول خواهد کشید تا مسئولین بخواهند شرح مسئولیتهای حقوقی و کیفری و انتظامی در مبحث حقوق مهندسی در رشته ساختمان را به صورت آکادمیک آموزش دهند. و هیچ کس در این زمینه خود را مسئول و متوّلی کار آموزش حقوق مهندسی و اختیارات و مسئولیت های مهندسان ساختمان نمی داند.لازم به ذکر است منظور از مهندسان ساختمان ، مهندسان پنج گانه ساختمان شامل سازه ، معماری، برق، مکانیک و نقشه برداری می باشد.

گروه آموزش حقوق مهندسی در رشته ساختمان که آقای مهندس کامیار میررضوی با همکاری تنی چند از اساتید و دوستان و همکاران، مسئولیت آن را بر عهده دارند را می توان به عنوان اولین رویش در بدنه جامعه مهندسی در زمینه آموزش حقوق مهندسی در رشته ساختمان نام برد که در حال اشاعه و آموزش آن از طریق فضای مجازی  و برگزاری کلاس های آموزشی در زمینه شرح و تفسیر اختیارات و مسئولیت های رشته های پنج گانه ساختمان به مهندسان می باشند.اما متاسفانه ارگانهای دولتی و نیمه دولتی نه تنها از عملکرد آموزشی این گروه به مهندسان حمایت نمی کنند بلکه به نوعی مانع تراشی هم می کنند تا فعالیت های آموزشی این گروه متوقف شود. حال این سئوال پیش می آید که دلیل این کار چه می تواند باشد ؟؟؟؟؟

جواب این سئوال این است که مراجع دولتی و نیمه دولتی قصد دارند تا ضعیف ترین قشر جامعه در امر ساخت وساز یعنی مهندسان پنج گانه ساختمان را به راحتی در محاکم قضایی محاکمه و محکوم کنند.یکی از دلایلی که علاقه ای برای آموزش مهندسان ساختمان در امر حقوق مهندسی وجود ندارد همین است تا دولت مردان  و افرادی که سرمایه های ساخت و ساز در تسخیرشان است بتوانند مهندسان را که ضعیف ترین قشر در امر ساخت و ساز در ایران هستند را به راحتی دردادگاه مورد اتهام قرار دهند و مهندسین برای اینکه بتوانند از این اتهام ، تبرئه شوند باید یک کار جنبش مدنی حقوقی انجام دهند و اطلاعات و آگاهی های حقوقی خود را بالا ببرند و باید تک تک بدنه جامعه مهندسی، دانش حقوق مهندسی کاملی را فرا گیرند. به عبارت دیگر مهندسان ما باید آثار و تبعات رفتار های مهندسی خود را در زمینه های طراحی و نظارت و اجرا بدانند.

• موضوع مهم بعدی که بسیار قابل تامل و توجه می باشد بحث اصرار وزارت راه و شهرسازی در انتخاب مهندسین ناظر توسط سازنده ها می باشد و سند آن هم در موضوع پیش نویس مبحث دوم می باشد که به صراحت درآن گنجانده شده است .جای تامل دارد با توجه به اینکه نظارت در حال حاضر جنبه حاکمیتی داشته ومهندس ناظر از سوی سازمانهای نظام مهندسی به سازندگان معرفی می شود، اگر طبق مبحث دوم جدید ناظر از سوی سازنده انتخاب شود ؛ آن وقت خواهیم دید که چه افتضاحی بر سر ساخت و ساز معیوبی که داریم خواهد آمد؟!!!

متاسفانه پیش نویس مبحث دوم جدید یک پسرفت وحشتناک و فضاحت در حوزه ساخت و ساز شهری   می باشد و مسئولین امر و مراجع قانونی و دولتی  هیچ توجهی به کمپین های تشکیل شده که به این مبحث جدید و پیش نویس آن “جواب منفی و نه” گفتند ؛ نمی کنند .

   لازم به ذکر است که مبحث دوم فعلی قانون نظام مهندسی هیچ گونه خلاء قانونی و کمبودی ندارد و درآن وظایف تمام دست اندرکاران در امر ساخت و ساز به صراحت و بدون نقصان تشریح شده است. ارگانها و مراجعی که به دنبال  پیش نویس جدید مبحث دوم هستند باید در این زمینه پاسخگو باشند که نیستند.

زلزله رخ داده در استان کرمانشاه فرصت مناسبی است تا مهندسین و صاحب نظران، در این زمینه هشدار های جدی به تهیه کنندگان پیش نویس جدید مبحث دوم بدهند و به انتخاب ناظر توسط سازندگان شدیداً معترض شوند که این قانون جدید یک افتضاح ملی درامر ساخت ساز خواهد بود.

• در جلسه گذشته آثار حقوقی و کیفری و انتظامی اجرای نیلینگ و انکراژ برای مهندسین را شرح دادیم و بیان شد که در مقایسه بین نیلینگ و انکراژ با تاپ دان ؛ هزینه تاپ دان از نیلینگ و انکراژ کمتر می باشد.همچنین سرعت اجرای تاپ دان از نیلینگ و انکراژ و سازه اصلیش ، بیشتر است وتاپ دان نسبت به نیلینگ دارای ایمنی بیشتری می باشد .تاپ دان به دلیل اجرا در حدود اربعه زمین ؛ هیچ گونه مشکلاتی حقوقی ندارد اما نیلینگ یک بن بست حقوقی محسوب می شود.لذا لازم است مهندسین محاسب و ناظر در رشته سازه و مجریان ذیصلاح ،آگاهی بالایی در این زمینه داشته باشند.

قابل ذکر است در حوزه ساخت و ساز شهری بهترین و صحیح ترین جایگزین برای روش نیلینگ و انکراژ در پایدار سازی گود برداری های عمیق ؛ روش تاپ دان یا روش بالا به پایین Top Down Method است.

• یعنی به جای اینکه ساختمان از پایین و از فونداسیون ساخته شود از بالا با اجرای سقف ها و ستونها به مرحله اجرای فونداسیون می رسد.قبل ازتوضیح در خصوص تاپ دان لازم است ابتدا توضیحی در خصوص بارِت داده شود . بارِت یک کلمه فرانسوی بوده و در واقع نوعی تاپ دان با مقیاس کوچکتر یا نوعی دیوار دیافراگمی با عرض کم می باشد. در تصویر ذیل  سایت پلانی ترسیم شده است با عرض 20متر و طول 40 متر به مساحت 800متر مربع  و با عمق گودبرداری 15 متر. این عمق برای گودبرداری را نمی شود با روش مهار متقابل و یا روش خرپایی مهار کرد زیرا دارای عرض زیادی می باشد پس لازم است روش بارِت بکار برده شود.

در تصویر زیر یک سری مستطیل های درمحیط داخلی زمین ترسیم شده است.این مستطیل ها چاههایی است که درواقع مقرر گردیده حفر شود و از عمق 15 متر گودبرداری ، حدود 3متر بیشتر حفر شوند که البته این عمق باید توسط مهندس محاسب؛ محاسبه وتعیین شود و حکم طره تیر بارِت را دارد که در این مثال یک عدد فرضی می باشد.  تمام اعداد دراین مثال فرضی است.

این بارِت ها و یا دیوار های دیافراگمی با عرض کم؛ با ابعادی حدود 120سانتیمتر در 80سانتیمتر فرض شده است. فاصله بین هر کدام از این بارِتها 3متر در نظر گرفته شده است. تمام این اعداد باید توسط مهندس محاسب ارائه شوند.

           تصویری شماتیک از کندن چاههای مستطیلی به منظور اجرای بارِت

تصویری شماتیک از کندن چاههای مستطیلی به منظور اجرای بارِت

حقوق مهندسی

همانطور که در تصویر ملاحظه می فرمائید چاههای بارِت توسط حروف لاتین به ترتیب اولویت حفاری؛ نامگذاری شده اند. معنی آن این است که نباید چاهها به ترتیب کنار هم حفاری شوند زیرا امکان ریزش چاه وجود دارد. باید ابتدا مطابق حروف A،B،C،D  به عمق بیش از عمق گودبرداری  و توسط 4 نفر حفار و مقنی ،  همزمان حفاری شوند. بعد از اتمام چهار چاهک اولیهA،B،C،D  ؛ مقنی ها با تغییر موضع اقدام به حفر چاهک های E،F،G،H  می کنند. لازم به ذکر است در عمق های زیاد دیگر مقنی توانایی حفر چاه را ندارد و باید از دستگاه حفار گراپ که دارای دو بازوی چنگکی شکل است و می تواند به شکل مستطیل حفاری کند ؛ استفاده کرد که انواع مختلفی هم دارد. وقتی مقنی ها در حال حفر چهار عدد چاه اولیهA،B،C،D  هستند؛ گروه آرماتور بند ها باید قفس میلگرد ها را آماده نمایند تا بعد از حفر این چاه ها و تغییر موضع مقنیان؛ قفس آرماتورها در چاههای A،B،C،D  نصب شوند. بقیه چاهها را هم به همین ترتیب مطابق تصویر فوق باید حفر و آرماتور گذاری و بتن ریزی شوند .

در تصویر زیر نحوه قراردادن قفس میلگرها درداخل چاههای مستطیلی بارِت نشان داده شده است که  توضیحات آن در ادامه تشریح خواهد شد.

نحوه قراردادن قفس میلگرها درداخل چاههای مستطیلی بارِت

حقوق مهندسی

• قبل از توضیح در خصوص تصویر فوق لازم است درخصوص بتن ریزی در عمق های زیاد توضیحی داده شود.برای بتن ریزی در شمع ها لازم است برای جلوگیری از افت کیفیت بتن و جدا شدن سنگ دانه ها و به هم خوردن طرح اختلاط؛ از لوله ترمی استفاده شود و سر این لوله ترمی بایدمطابق آئین نامه  حداقل 30سانتیمتر در داخل بتن قرار داده شود وبتن ریزی تا خاتمه ادامه یابد.

در تصویر فوق سمت چپ مقطع چاهک؛ کد000+0 ± به همراه عمق 15- متر و همچنین عمق 3متر بابت طره و گیرداری بارِت بتنی نشان داده شده است.

در تصویر سمت چپ بالا، پلان چاهک بارِت با ابعاد 80×120 سانتیمتر نشان داده شده است که شامل آرماتور های خاموت بوده و بارنگ آبی نشان داده شده است و اطراف آرماتور های راستای چاهک را که به رنگ قرمز نشان داده شده را گرفته است .یک سری آرماتور های عرضی با رنگ مشکی هاشور خورده در تصویر نمایان است که این آرماتور های عرضی حدود 10 سانتیمتر از هر طرف خاموت ها بیرون زدگی داردو در واقع حالت انتظار می باشد . چون در آینده قرار است بین بارِتها، دیوار حائل اجرا گردد این 10 سانتیمتر اضافه طول آرماتور های عرضی به عنوان انتظار در نظر گرفته می شود تا با آرماتور های دیوار حائل توسط جوش استیلن به هم متصل شوند.قابل ذکر است که این اتصال حتماً باید توسط جوش استیلن انجام شود نه با دستگاه جوش دیزلی ویا توسط دستگاه جوش رکتیفایر(به دلیل کوتاه بودن طول اورلب آرماتورها که 10سانتیمتر می باشد).

همچنین این آرماتور های عرضی طوری باید نصب شوند که بتوان لوله ترمی را از بین آنها عبور داد. در شکل فوق تراکم آرماتور ها  برای فهم بیشتر خواننده ،به طور شماتیک نشان داده شده است .

• نکته اجرایی قابل توجهی در اینجا وجود دارد که لازم به ذکر است. همانطور که در تصویر سمت راست بالا مشاهده میکنید انتهای آرماتور های عرضی توسط یونولیت پوشانیده شده است .این یونولیت به این دلیل است که موقع بتن ریزی چاهک اگر این 10 سانتیمتر آرماتور انتظار با یونولیت پوشانده نشود؛ در بتن مدفون شده و امکان جوشکاری و اتصال به آرماتور های دیوار حائل بین بارِت ها را ندارد و عملاً از حیز انتفاع ساقط می گردند . بنابراین لازم است که آرماتورها با یونولیت مطابق شکل پوشش داده شوند.

مطابق شکل سمت راست پائین؛ برای اینکه در حین نصب قفس آرماتور ها در داخل چاهک ؛ یونولیت ها از سر آرماتورها جدا نشوند لازم است روی یونولیت ها را با کارتن پلاست از جنس مرغوب پوشانیده و با مفتول آن را به قفس متصل کنیم. بعد از نصب قفس ها ؛ باید بتن ریزی بارِت ها توسط لوله ترمی انجام شده و با تکمیل بتن ریزی چاهکها بخشی از حجم کار انجام شده است.بتن ریزی بارِت هاباید به صورت شطرنجی انجام شود .

موضوع مهم بعدی بحث مربوط به میلگرد های انتظار تیر های بتنی در تراز سقف می باشد.تیر های بتنی تراز سقف را نباید همزمان با بارِت ها بتن ریزی و اجرا کرد و این یکی از نکات مهم اجرایی می باشد باید جای بارِت ها را طوری در نقشه های سازه نگهبان طراحی کرد که قبلاً نقشه سازه  اصلی روئیت شده باشد و همزمان باهم طراحی شوند.

توجه شود که به هیچ وجه نبایدسازه اصلی و سازه نگهبان را جداگانه طراحی نمود ،بلکه باید توامان با هم و همزمان طراحی شوند.نکته مهم بعدی این است که چون نمی توان تراز سقف را روی زمین درست تعیین کرد پس جانمایی بارِت ها بایدطوری باشد که تیر های بتنی واقع درتراز سقف که می خواهد درآینده به دیوار های حائل متصل شوند با بارِت ها برخورد نکنند.تراز سقف بعد از اجرای فونداسیون و اجرای دیوار های حائل تعیین خواهند شد.

• روش های زیادی وجود دارد که بتوان میلگردهای انتظار تراز سقف(تیر های بتنی ) را به دیوار حائل وصل نمود.البته میتوان این میلگرد های انتظار را هم به بارِت ها وصل نمود فقط کافی است که درحین طراحی، جانمایی این میلگرد های انتظار با دیوار حائل و یا بارِت ها منطبق باشند.

مطابق تصویر بعد پلان گود برداری با ابعاد و اندازه و فاصله بین بارِت ها ترسیم شده ا ست .همچنین مقطعی از بارت به همراه دیوار حائل مابین آن ترسیم شده که ملاحضه می فرمائید مش میلگرد با رنگ قرمز ترسیم شده است . نکته بسیار با اهمیت و مهم در اجرای سازه نگهبان به روش بارِت در همین جاست.

حقوق مهندسی

حقوق مهندسی

فرض کنیم که تمام قفس میلگرد ها نصب و تمام بارت ها بتن ریزی شده است. حال باید توسط ماشین آلات خاکبرداری اقدام به برداشتن گود کنیم. درحین عملیات گودبرداری؛حد فاصل بین بارِت ها هم به آرامی باید خاکبرداری شود.اگر خاک بین  بارِت ها ؛ نامناسب وریزشی بود لازم است حدفاصل بین بارِت ها را با مش آماده توسط جوش استیلن به آرماتور های انتظار بارِت هاجوش و متصل کردو سپس با یک لایه بتن شاتکریت سبک روی آن را بتن پاشی نمود تا از ریزش خاک جلوگیری شود .

عملیات گودبرداری به همین روش تا تراز 15- متر ادامه پیدا می کند تا به تراز اجرای فونداسیون برسیم.بعد از رسیدن به این تراز اقدام به اجرای فونداسیون کرده و میلگرد های انتظار دیوار های حائل را نصب کرده و ساختمان از پایین به بالا شروع به ساخت می شود.نکته بسیار بسیار قابل توجه دراینجا این است که آرماتور های انتظار تراز هر سقف در طبقات منفی باید در حین اجرای دیوارهای حائل؛ بر روی دیوار حائل نصب و تعبیه شود. بهترین حالت این است که ترجیحاً محل آرماتور های انتظار مربوط به تیر های سقف منفی به بارِت ها برخورد نکند و بهتر است همانطوری که در ابتدا گفتیم درحین طراحی سازه نگهبان وسازه اصلی این هماهنگی صورت گیرد. دیوار های حائل در اطراف گود حکم ستون هم دارند و می توان به جای ستون طبقات بالا جایگزین شوند .

• بایدتوجه کردکه درحین طراحی دیوار های حائل بتنی؛ که بین بارِت ها قرار میگیرند، بار وارده سقف به ستون های پیرامونی بر روی دیوار حائل لحاظ شود. وقتی که دیوار های حائل از فونداسیون به بالا اجرا شد وبه محدوده تراز کد000+0 ± رسید، از روی این دیوار های حائل ، ستون ها افراشته خواهندشد.پس باید میلگرد های انتظار ستون ها را  دراین مرحله نصب نمود.حال اگر اسکلت سازه فلزی بود؛برای ستون های پیرامونی باید بر روی دیوار های حائل به جای آرماتور انتظار ، بیس پلیت همراه با بولت نصب نمود. ستون های وسط را  هم مطابق معمول بر روی فونداسیونهای وسط نصب می کنند.حال برای تیر های مربوط به تراز سقف اگر سازه اسکلت فلزی بود درهر تراز سقف بر روی دیوار حائل، بولت به همراه پلیت درمحل تراز سقف بر روی دیوار حائل تعبیه می کنند تا بعداً تیر اصلی سقف به این صفحات نصب شود و سقف اجرا گردد.روش بارِت هم برای اسکلت فلزی وهم برای اسکلت بتنی امکان پذیر می باشد.

در اینجا لازم  است ایرادی فنی از روش بارِت گرفته شود که اگر عمق گودبرداری از 15متر بیشتر شود چاهک های بارت نمی تواند فشار جانبی خاک را تحمل نماید و کمانش می کند و توانایی نگهداری خاک برای عمقهای زیاد را ندارد.پس بارت برای عمق های زیاد جوابگو نبود ه وسازه نگهبان مناسبی نمی باشد.بنابراین بهترین روش برای جایگزینی آن روش تاپ دان می باشد.

دو ردیفه کردن بارِت ها در حالتی که عمق گودبرداری زیادمیشود.

دو ردیفه کردن بارِت ها در حالتی که عمق گودبرداری زیادمیشود.

حقوق مهندسی

همانطوری که قبلاً گفتیم وقتی عمق گودبرداری از 15 متر بیشتر  شود؛ نمی توان عرض بارِت را بیشتر در نظر گرفت. به عنوان مثال درگودهایی با عمق 50 متر نمی توان عرض بارت را 2متر در نظر گرفت زیرا در مناطقی مانند الهیه تهران که ارزش ملک و پارکینگ بالای 300 میلیون تومان می باشد صدای مالک بلند خواهد شد زیرا سطح اشغال ساختمان را میگیرد.بنابراین فشار اندرکنش خاک را نمی توان با افزودن ابعاد بارِت نگه داشت. دیوار های دیافراگمی هم همین مشکل را خواهد داشت .بنابراین در تصویر شماره 3 صفحه قبل وقتی مثلاً عمق گود به 30متر می رسد برای اینکه جلو کمانش بارت را بگیریم ؛ مطابق شکل شماره 4؛  و طبق دستور العمل گفته شده در حفر و اجرای بارت ؛ باید یک ردیف دیگر هم بارت اجرا کنیم. در واقع مهار متقابل را با سقفی که می خواهیم اجرا کنیم ؛ انجام خواهیم داد تا جلو کمانش بارت در عمق های زیاد را بگیرد.پس باید سقف را طوری اجرا کنیم که بین دو ردیف بارت ها قرار گیرد (مطابق شکل بعدی )

نکته بسیار مهم در اینجا این است که ردیف دوم بارِت ها باید طوری طراحی شوند که نه تنها به عنوان سازه نگهبان  عمل کند ، بلکه باید در حین محاسبه و طراحی طوری جانمایی شوند که جایگزین ستونهای سازه اصلی هم بشوند.یعنی مهندس طراح سازه اصلی، انطباق سازه اصلی و سازه نگهبان را باید انجام دهد.در واقع این سازه اصلی شماست که کار سازه نگهبان را انجام می دهد . بنابراین همانطور که گفتیم مطابق شکل شماره 4 ردیف دوم بارت ها را هم به همان صورت که ردیف اول را اجرا کردیم ؛ اجرا می کنیم . تا این مرحله فعلاً عملیات خاکبرداری شروع نشده است.لازم به ذکر است در تهران بارت را تا عمق 22 متر هم اجرا کرده اند و این بستگی به بررسی ژئوتکنیک خاک دارد که اگر جواب نداد باید از روش تاپ دان استفاده کرد .

 تصویر زیر اجرای سقف دال بتنی بین  دو ردیف بارت های مقابل هم را نشان می دهد.در اینجا خود سقف سازه اصلی، به عنوان مهار متقابل برای جلوگیری از کمانش بارت ها عمل مینماید.از اینجا به بعد روش تاپ دان شروع خواهد شد.

اجرای سقف دال بتنی بین  دو ردیف بارت های مقابل هم

حقوق مهندسی

• در تصویر شماره 5 نکات ظریف و قابل تاملی وجود دارد. بعد از بتن ریزی کلیه بارت ها؛ خاکبرداری وسط تا حدی پائین خواهد رفت که بتوان اولین سقف را اجرا کرد.سقف هم می تواند به صورت دال بتنی باشد و هم به صورت سقف عرشه فولادی.هاشور های آبی رنگ بین بارت ها دال بتنی می باشد و این روش را ما به عنوان مثال ذکر کردیم شما می توانید کل سقف را اجرا کنید . در اینجا و این روش برای اینکه سرعت اجرای سازه نگهبان بیشتر شود دال بتنی در ناحیه وسط اجرا نشده است و آرماتور های سقف همانطور که در تصویر فوق مشاهده میکنید به صورت انتظار نصب شده اند تا بعد از اجرای ستونها ، اجرا شوند. نکته جالب روش تاپ دان مطابق رنگ قرمز بین بارت ها، این است که میتوان همزمان سازه نگهبان را هم با سازه اصلی اجرا کرد.البته اگر طبق محاسبات ؛ وزن سازه نگهبان سنگین شد و امکان کمانش بارت ها وجود داشت می توان با مش و شاتکریت بین بارت ها را به طور موقت پوشاند و بعد از رسیدن به کف ؛ سازه نگهبان را از پائین به بالا اجرا کرد .

در ادامه بعد از اجرای تک تک سقف های منفی و رسیدن به کد  کف گود ، فونداسیون  را اجرا میکنید. بعد از اجرای فونداسیون ستون های  وسط را هم اجرا می کنند و از پایین به بالا سقف ها که مطابق شکل شماره 5 آرماتور انتظار دارند ؛ تکمیل خواهند شد.

• یکی از خواص روش تاپ دان این است که می توان در این روش همزمان با اجرای سقف و ستون های طبقه منفی ؛ سقف و ستون های طبقات بالا را هم اجرا کرد یعنی اینکه ساختمان ازکد000+0 ±  می تواند از دو جهت بالا و پائین اجرا شده و رشد نماید .

اما در عمق های زیاد گودبرداری امکان برخورد با آب وجود دارد که این خود یک مشکل اساسی می باشد که باید از فناوری های نوین ساختمانی مانند گرین سیل برای عایق بندی و جلوگیری از نفوذ آب به داخل گود جلوگیری کرد.اگر در حین گودبرداری به دلیل نفوذ و فشار آب، دیواره گود ریزش کرد بهتراست از گل بنتونیت یا گل حفاری استفاده کرد زیرا بنتونیت 120درصد وزن خودش را آب جذب می کند و دراین شرایط حالت خمیری داشته و به حد روانی نمی رسد.قابل ذکر است در حین بتن ریزی چاهک بارِت ها توسط لوله ترمی، اگر چاهک به آب رسیده بود لازم است از مخلوط گرین سیل 100 برای آب بندی استفاده کرد.درمواقعی که عمق گود زیاد باشد و طبقات منفی تا 18 طبقه و بیشتر برسد عرض سازه نگهبان بسیار زیاد خواهد بود از طرفی ممکن است برای تامین پارکینگ ها با مشکل مواجه شویم. در این گونه مواقع باید از بتن های ویژه با مقاومت های بالای 750کیلوگرم بر سانتیمتر مربع استفاده کردکه برای بالابردن مقاومت بتن در طرح اختلاط آن باید ژل میکروسیلیس استفاده کرد . طبیعی است وقتی بتوان بتنی با مقاومت بالا تولید کرد عرض سازه نگهبان کمتر خواهد شدو مشکل ضخامت و فضای اشغال شده توسط آن رفع خواهد شد.با استفاده از ژل میکروسیلیس می توان بتن را آب بند کرد.

• در روش تاپ دان قرارنیست که حتماً سازه شما بتنی باشد . می توان از سازه فلزی هم استفاده کرد . دیوار های سازه نگهبان پیرامونی که بتنی اجرا شدند؛ شما برای ردیف های دوم که به صورت بارِت اجرا شدند و در بالا توضیح داده شد؛ می توانید از ستون های فلزی به صورت تیر ورق استفاده نمائید .

نحوه استفاده و جاسازی این ستون ها به داخل خاک یک بحث چالش برانگیز است چه نحوه تراز کردن آن و چه نحوه فرو کردن درخاک. مطابق تصویر صفحه بعد موارد تشریح خواهد شد.برای قراردادن ستون ها درخاک بهتر است از دستگاه حفار که به صورت دایره ای چاه را می کنند استفاده کرد. سپس ستون را که قبلاً آماده شده است را توسط تعدادی شاخک که به آن وصل می شود و برای اتصال به فونداسیون می باشد را به داخل چاه هدایت می کنید.

مهمترین روش برای شاغول نگه داشتن ستون در راستای عمود روش هانگینگ به همراه میخ پیش رونده می باشد. لازم است درزیر فوندسیون چاهی حفاری شود که به صورت پافیلی باشد(مطابق شکل شماره 6 صفحه بعد) و قفس آرماتور ها را داخل آن قرارداده و برای اتصال بهتر و جلوگیری از پانچینگ آن را بتن ریزی می کنید و شاخک ها باید درداخل فونداسیون قرار گیرند .در دو تصویر شماره 6و7 صفحه بعد نحوه قرار گرفتن ستون های فلزی داخل چاه را نشان داده ایم .

                                 دتایل اجرای ستون فلزی در داخل بارت با شاخک گذاری آن برای اتصال به فونداسیون

دتایل اجرای ستون فلزی در داخل بارت با شاخک گذاری آن برای اتصال به فونداسیون

حقوق مهندسی

• در مواقعی که طول ستون ها زیاد باشدشاغول نمودن آن به سختی ممکن خواهد بود در تصویر شماره 7 که یک روش ابتکاری می باشد می توان ستون های طویل را به راحتی در چند مرحله اجرا و درداخل چاه قرار داد.بدین صورت که درابتدا در بالای چاه دو عدد پروفیل به حالت صلیبی ومطابق شکل به هم جوش کرده و تراز می کنند سپس 12 متر اول ستون را که درپای کار آماده می شود را به صورت شاغولی درداخل چاه قرار داده و نیم متر بالای آن را از این دو پروفیل بالاتر قرار داده و محکم جوش می کنند .سپس مرحله بعدی ستون را هم پای کار آماده کرده وتوسط جرثقیل بلند کرده و به مرحله اول ستون کامل متصل کرده و جوشکاری را کامل می کنند و توسط هوا برش ستون را از پروفیل های صلیبی شکل جدا می کنند تا داخل چاه فرو رود و به همین ترتیب کل ستون در چند مرحله وارد چاه می شود .
• 

  حقوق مهندسی

  حقوق مهندسی

بنابراین ملاحظه فرمودید که روش تاپ دان بسیار مناسب بوده و بدون اینکه به حرز دیگران وارد شود می توان سازه را با اطمینان کامل اجرا نمود .